Formula E - Pascal Wehrlein rischia di rinunciare alla difesa del titolo in Formula E: "Senza favole, è finita"

Pascal Wehrlein (Porsche) potrebbe aver recuperato terreno sul leader della Formula E Oliver Rowland (Nissan) con il secondo posto nella gara di domenica a Shanghai, ma il suo sogno di difendere il titolo si è ormai allontanato. Nonostante il pilota Nissan, precedentemente dominante, abbia commesso un errore in Cina questo fine settimana, il suo vantaggio in classifica generale rimane enorme.

Rowland (171 punti) è in testa alla classifica con 68 punti di vantaggio su Wehrlein (103 punti) a sole cinque gare dalla fine . 145 punti sono ancora in palio nelle prossime gare di Giacarta e nelle doppiette di Berlino e Londra. "Senza una favola, per noi la classifica piloti è finita; dobbiamo solo accettarlo", ha dichiarato Wehrlein a Motorsport-Magazin.com .

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Il campione del mondo di Formula E in carica e primo tedesco ha continuato: "Non siamo costantemente in testa, proprio come questo fine settimana. A volte siamo estremamente forti, ma nella sessione successiva non funziona più. Nissan e Rowland sono stati molto più costanti".

Rowland, il pilota dominante della prima metà della stagione, ha mancato il podio per la prima volta a Shanghai, chiudendo quinto e tredicesimo. Il britannico era salito sul podio almeno una volta in ciascuno dei sei weekend di gara precedenti (nove gare). Con quattro vittorie e tre secondi posti, Rowland ha conquistato un vantaggio considerevole, mai visto prima nella storia della serie di corse elettriche.

"A Shanghai ci serviva un weekend estremamente forte, e Rowland uno debole", ha detto Wehrlein. "Allora ne avremmo potuto riparlare. Ma visto come è andato questo weekend, ora la nostra attenzione è chiaramente rivolta ai campionati a squadre e costruttori".

Nella gara asciutta del sabato sul circuito accorciato di Formula 1, Wehrlein è riuscito a conquistare solo il dodicesimo posto dopo essere partito terzo. Il compagno di squadra Porsche Antonio Felix da Costa , che aveva condiviso il podio con Wehrlein nella gara piovosa della domenica, ha concluso tredicesimo, non abbastanza per ridurre significativamente il notevole distacco da Rowland. Sabato, le Porsche hanno dovuto affrontare un grave graining sugli pneumatici all-weather e sono state costantemente retrocesse.

Felix da Costa, che ha regolarmente condiviso il secondo posto con Wehrlein nella classifica del Campionato del Mondo ed è attualmente terzo in classifica generale con 88 punti, ha dichiarato: "È un peccato dover accettare che il titolo piloti sia andato. Ma realisticamente, è finita lì. Non puoi recuperare i 100 punti (in realtà 83 punti; ndr). L'obiettivo rimane vincere gare e vincere il titolo per la squadra. Mi dispiace un po' perché ho iniziato la stagione così bene".

Rowland aveva annunciato a Motorsport-Magazin.com prima delle due gare che avrebbe deciso dopo il weekend di Shanghai se continuare a puntare alla vittoria o se invece volesse accaparrarsi il suo primo titolo mondiale. Secondo Florian Modlinger, responsabile del progetto Porsche , né Wehrlein né Felix da Costa sarebbero stati favoriti nella corsa al pilota Nissan. Il suo messaggio era chiaro: "Il nostro focus è sui campionati team e costruttori. Non daremo mai priorità a un pilota se questo significa perdere punti".

Le possibilità di Porsche di vincere il Campionato Squadre per la prima volta sono significativamente maggiori rispetto al Campionato Piloti. La casa automobilistica di Zuffenhausen ha preso il comando grazie al doppio podio di domenica. Il suo vantaggio su Nissan – dove Rowland è l'unico intrattenitore, dato il suo compagno di squadra Norman Nato (P19, 19 punti) in calo – è di un punto. Nel Campionato Costruttori, Nissan (285 punti) è in testa alla classifica su Porsche (259 punti).